20世紀(jì)初，美國(guó)華裔博士董祺芳發(fā)明并研制了反光膜技術(shù)，應(yīng)用于道路交通標(biāo)志制造業(yè)。其夜間在燈光照射下遠(yuǎn)距離的可見(jiàn)性，被道路交通安全行業(yè)廣泛應(yīng)用。 　　1986-2002年，中國(guó)乃至世界反光膜市場(chǎng)主要有加拿大司蒂母、美國(guó)3M、美國(guó)銳飛、日本紀(jì)和、日本恩希麗、美國(guó)艾利共六個(gè)品牌，中國(guó)尚沒(méi)有能夠介入交通安全工程的反光膜制造企業(yè)。 　　2003年起國(guó)產(chǎn)品牌反光膜企業(yè)一舉打破進(jìn)口品牌壟斷中國(guó)市場(chǎng)的格局。使得中國(guó)民族反光膜工業(yè)進(jìn)入了產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn)階段，對(duì)中國(guó)的道路交通安全發(fā)展起到了快速普及的推動(dòng)力. 　　2004年，交通運(yùn)輸部主辦的《公路運(yùn)輸》雜志采訪了最早的國(guó)產(chǎn)反光膜制造商南京賽康交通實(shí)業(yè)有限公司，提出了中國(guó)反光膜產(chǎn)業(yè)化方向。 　　2009年起，模具技術(shù)的微菱鏡結(jié)構(gòu)反光膜問(wèn)世，大大降低了反光膜的生產(chǎn)成本，從而玻璃微珠結(jié)構(gòu)的反光膜價(jià)格降低，再次為中國(guó)的道路交通安全提供更加廣泛的解決技術(shù)。

結(jié)構(gòu)和顏色分類

　　由反光層、底膜、壓敏膠及離型層構(gòu)成，主要色彩有白色、紅色、藍(lán)色、黃色、綠色、橙色、熒光黃、棕色等十余種色彩。

用途

　　用反光材料制成的安全防護(hù)用品，在一定的光源照射下能產(chǎn)生強(qiáng)烈的反光效果，為黑暗中的行人或夜間作業(yè)人員提供最有效、最可靠的安全保障。 反光膜是利用光學(xué)原理，能把光線逆反射回到光源處的一種特殊結(jié)構(gòu)的 PVC膜。由耐候性能良好的薄膜層，微小玻璃珠層，聚焦層，反射層，粘膠層及剝離層構(gòu)成。

質(zhì)量鑒別

　　反光膜的主要質(zhì)量鑒別點(diǎn)：薄膜的材質(zhì)，玻璃珠的反光系數(shù)，布珠率，死珠率，顏色均勻度，耐候性，粘膠層粘性等。 　　反光膜主要用于各種公路鐵路的導(dǎo)向牌、指示牌，礦山機(jī)場(chǎng)安全牌，舞臺(tái)布景，商標(biāo)、地名牌、車(chē)牌等。

編輯本段級(jí)別分類

　　反光膜的級(jí)別分為：鉆石級(jí)、水晶級(jí)、超強(qiáng)級(jí)、高強(qiáng)級(jí)、超工程級(jí)、工程級(jí)、經(jīng)濟(jì)級(jí)。 　　經(jīng)濟(jì)級(jí)反光膜（廣告級(jí)、商業(yè)級(jí)） 　　此系列反光膜的反光原理和工程級(jí)是一樣的。 　　工程級(jí)反光膜 　　此系列反光膜的性能屬于中華人民共和國(guó)交通部部頒JT-T279-1995標(biāo)準(zhǔn)第四級(jí)反光膜，是一種耐久的封入式反光膜。自從20世紀(jì)50年代早期以來(lái)，該材料一直被成功地用來(lái)制作交通標(biāo)志。目前，在交通流量小和機(jī)動(dòng)車(chē)低速行駛地區(qū)，工程級(jí)反光膜仍然有著一定的應(yīng)用。 　　工程級(jí)反光膜適用于一般道路的交通標(biāo)志，即通常的一級(jí)、二級(jí)、三級(jí)、四級(jí)道路和臨時(shí)使用的標(biāo)志。一般分為壓敏型和熱敏型兩種。采用同類別的油墨使用絲網(wǎng)印刷技術(shù)可以制作各類圖案。 　　用途： 指路標(biāo)志；禁止標(biāo)志，警告標(biāo)志和指示標(biāo)志以及普通廣告使用的標(biāo)志。 　　壽命： 一般為3～7年，根據(jù)生產(chǎn)廠家的不同。有些廠家只提供7年的反光膜，7年后的亮度保留值至少為初始亮度值的50%。有些廠家提供5年、7年的反光膜。美達(dá)反光材料有限公司提供5年P(guān)ET型、5年亞克力型、7年亞克力型3種工程級(jí)反光膜。 　　適用的底板： 鋁板、鋼板。 　　操作溫度： 一般要求在18℃～28℃。 　　高強(qiáng)級(jí)反光膜 　　此系列反光膜的性能屬于中華人民共和國(guó)交通部部頒JT-T279-1995標(biāo)準(zhǔn)第三級(jí)反光膜，高強(qiáng)級(jí)反光膜是一種耐久的密封式反光膜，至少比工程級(jí)反光膜亮三倍。該材料一 直被成功地用來(lái)制作交通標(biāo)志。即使標(biāo)志在較大角度情況以及光亮地區(qū)，高強(qiáng)級(jí)反光膜都使標(biāo)志清晰可見(jiàn)，有效地預(yù)告駕駛員前方道路危險(xiǎn)情況。 　　高強(qiáng)級(jí)反光膜適用于一般道路的交通標(biāo)志，即通常的高速公路、一級(jí)、二級(jí)、三級(jí)、四級(jí)道路和臨時(shí)使用的標(biāo)志。一般分為壓敏型和熱敏型兩種。采用同類別的油墨使用絲網(wǎng)印刷技術(shù)可以制作各類圖案。美達(dá)MD1800系列為亞克力面膜，1500系列為PET面膜。表面圖形為菱形和蜂窩狀2種。 　　用途： 指路標(biāo)志；禁止標(biāo)志，警告標(biāo)志和指示標(biāo)志以及普通廣告使用的標(biāo)志。 　　壽命： 一般為10年，該系列反光膜在正常使用狀況下，10年后的亮度保留值至少為初始亮度值的80%。 　　適用的底板： 鋁板、鋼板。 　　操作溫度： 一般要求在18℃～28℃。 　　鉆石級(jí)反光膜 　　此系列反光膜的性能屬于中華人民共和國(guó)交通部部頒JT-T279-1995標(biāo)準(zhǔn)第一和第二級(jí)反光膜，它的反光原理不同于工程級(jí)和高強(qiáng)級(jí)反光膜所采用的玻璃微珠反射原理，而是使用了微晶立方體反射的最新技術(shù)。 　　鉆石級(jí)反光膜的每一微晶立方體聯(lián)結(jié)排列后，在一個(gè)平方厘米的材料面積上會(huì)有930個(gè)以上的微晶立方角體。微晶立方角體下層經(jīng)密封后形成一空氣層，使入射光線形成內(nèi)部全反射，從而不需借助金屬反射層即可達(dá)到最優(yōu)越的反光效果。使用耐磨高硬度的聚碳酸脂材料和微晶立方體技術(shù)制成的鉆石級(jí)反光膜與傳統(tǒng)的工程級(jí)和高強(qiáng)度級(jí)反光膜比較，其反光性能不僅成倍增加，而且廣角性能亦有很大提高。鉆石級(jí)反光膜的亮度為工程級(jí)的六倍以上，是高強(qiáng)級(jí)的三倍以上。 　　適用于高等級(jí)公路和城市道路的交通標(biāo)志。在正常使用狀況下，10年后的亮度保留值至少為初始亮度值的50%。采用同類別的油墨使用絲網(wǎng)印刷技術(shù)可以制作各類圖案。 　　用途： 指路標(biāo)志；禁止標(biāo)志，警告標(biāo)志和指示標(biāo)志以及普通廣告使用的標(biāo)志。 　　壽命： 一般為10年，該系列反光膜在正常使用狀況下，10年后的亮度保留值至少為初始亮度值的50%。 　　適用的底板： 鋁板、鋼板。 　　操作溫度： 一般要求在18℃～28℃。